Tudo depende da aceitação do ROX concept construído para a edição deste ano do SEMA.
A Toyota trouxe ao SEMA 2024 em Las Vegas, nos EUA, o Land Cruiser ROX concept. Basicamente, é uma versão modificada, sem tejadilho do conhecido “off-roader”. Se é verdade que a maioria das propostas que desfilam usualmente no famoso evento norte-americano são “one-offs”, a marca japonesa dá a entender que este protótipo poderá evoluir para um variante de produção, dependendo da recetividade do público.
Esta variante “aberta” do Land Cruiser, desenhada pela CALTY (os mesmos que ajudaram ao desenvolvimento do Land Cruiser 250 Series) poderá ser vista como uma variante mais orientada para o “lifestyle”. Até o nome desta pick-up reflete este posicionamento, uma vez que ROX refere-se a Recreation Open eXperience. Triando o tejadilho deslizante, da ausência de janelas laterais, a inclusão de para-choques em aço e jantes típicas de TT, o ROX inclui detalhes que na generalidade poderão acabar num modelo de produção como por exemplo tampa da mala com um pneu suplente personalizado e a estrutura reforçada para colmatar a ausência de teto. Nota também para as portas cortadas e para a barra desportiva, cuja passagem a um modelo final ainda são uma incógnita.
Caso se confirme o avanço para produção em série, é quase certo que esta pick-up será provavelmente uma aposta apenas em solo norte-americano. Feita com base num chassis de travessas e longarinas será concorrente do Ford Bronco e do Jeep Wrangler.
