Com 304 cv e tração integral, o Rally Legacy Concept será apresentado no SEMA.
A Toyota anunciou que levará à edição deste ano do SEMA o Rally Legacy Concept. Trata-se de um GR86 “vestido” de um WRC Celica clássico, encaixando o motor e o sistema de tração integral da dupla GR Yaris/GR Corolla.
Apesar da decoração histórica, o mais importante neste projeto é mesmo a troca do motor boxer de colocação longitudinal (de origem Subaru) que envia potência para as rodas traseiras da geração atual do coupé GR86 para uma solução de posicionamento transversal que distribui a potência pelas quatro rodas. Apesar do novo motor ser consideravelmente mais alto, os engenheiros da Toyota conseguiram acomodar o bloco 1.6 de três cilindros turbo G16E-GTS, embora tenha sido preciso criar um subchassis para encaixar os dois eixos de transmissão dianteiros. O motor tem 304 cv e 370 Nm, embora o fabricante admita que há margem para aumentar estes valores com uma simples reprogramação. Para o efeito foram ainda adotados sistemas de melhor desempenho para o intercooler, arrefecimento do óleo e ECU.
Este projeto pretende remeter para os míticos Celica GT-Four que venceram várias competições de ralis nas décadas de 1980 e 1990. A pintura Halo White vem acompanhada de detalhes em vermelho e verde, além de alguns logos modernos da Gazoo Racing. Os para-lamas são vermelhos, há um spoiler traseiro ao estilo do antigo Celica GT-Four e luzes adicionais no capot. Por dentro, este modelo foi o mais despido possível, encaixando bacquets de competição e cintos de segurança de seis apoios.
