Presidente da GM diz quer que o “muscle car” regresse às suas raízes e que seja mais barato.
O Chevrolet Camaro deixou de ser produzido no final do ano passado, mas já existe cenário para um possível regresso. Apesar de não haver um sucessor imediato, a própria marca norte-americana vai dizendo que este não é o fim da história do Camaro. Ouvido pela Motor Trend, o presidente da General Motors, Mark Reuss, diz que pretende que o Camaro regresse às suas raízes e que seja mais barato. Além disso, o gestor deu a entender que o próximo Camaro poderá ser um carro 100% elétrico, mais ajustado para uma utilização no quotidiano e com um preço similar ao do Equinox EV, ou seja, na ordem dos 35 mil dólares (pouco mais de 32 mil euros).
Isto significa que o Camaro do futuro (na imagem um “render” digital publicado pela Autocar) poderá dar prioridade ao estilo em vez da performance, num formato diferente do coupé tradicional. Há mesmo fontes que adiantam que o próximo modelo poderá ser um coupé de quatro portas (funcionando com uma espécie de sucessor do Malibu) e outras dizem mesmo que adotará um formato crossover, para combater propostas como o Ford Mustang Mach-E. Qualquer uma destas soluções poderá não ser do agrado dos mais puristas fãs do “muscle car”.
