Fabricante de bancos desportivos tinha sido vendido a investidores privados há quatro anos.
Conhecida por fabricar bancos desportivos para carros, assentos para aviões e até cadeiras de secretária, a Recaro Automotive abriu falência. Segundo o Automobilwoche, esta decisão tornada pública ontem através do Tribunal Distrital de Esslingen surpreendeu os funcionários do fabricante (cerca de 215, cujo futuro é agora incerto) e o sindicato IG Metall. Para já, o sindicato vai dizendo que espera que todos os esforços possíveis sejam feitos de modo a manter os postos de trabalho e que seja encontrada uma solução sustentável. A propósito do sucedido o presidente da comissão de trabalhadores, Frank Bokowits, mostrou-se desiludido com a direção, uma vez que os trabalhadores tinham ajudado a manter a empresa economicamente estável atrás da renúncia e do adiantamento de salários. Esta abertura de falência aplica-se apenas ao ramo automóvel da marca, o que significa que a atividade da produção de bancos para aviões, escritórios, gamers e de bebé não é para já afetada na fábrica de Kircheim unter Teck. Há quatro anos a Recaro, que tem como clientes emblemas tais como a BMW, a Ford ou a VW, tinha sido vendida a investidores privados.
Em notícias relacionadas, também o fabricante alemão BBS seguiu o mesmo caminho e abriu falência junto do Tribunal Local de Rottweil. O fabricante de jantes não pagou aos trabalhadores os vencimentos referentes aos meses de maio e de junho. Esta é a quinta vez que a BBS Automotive declara-se insolvente (depois de 2007, 2010, 2020 e 2023). Recorde-se que a BBS já forneceu jantes para a Porsche, BMW, Mercedes-Benz, entre outros.
