Fastback com chassis em alumínio tem menos de 1450 kg e vem equipado com motor V8 com compressor que pode chegar aos 810 cv.
A AC Cars apresentou mais uma reinterpretação do clássico de competição Cobra. Chama-se Cobra GT Coupé e é o primeiro modelo de estrada da marca de cobra a contar com um teto rígido. Este fastback evolui a partir de um chassis em alumínio, partilhado com Cobra GT Roadster, e tem carroçaria em fibra de carbono, o que lhe permite pesar menos de 1450 kg. Este novo Coupé inspira-se no exemplar único AC A98 coupé que correu as 24 Horas de Le Mans em 1964, sobretudo na sua traseira “Kamm tail”.
No lançamento, o construtor britânico aposta numa versão focada em pista Clubsport Edition do GT Coupé equipada com motor V8 com compressor a debitar 810 cv. É limitado a 99 unidades e tem uma distribuição de peso 50:50 entre eixos, segundo o fabricante. Os primeiros Clubsport Edition começarão a ser entregues no final de 2025.
Um pouco mais “modesta” é a versão de produção do GT Coupé que dispõe de um motor V8 que pode ter 456 cv (numa versão atmosférica) ou 730 cv (numa derivação supercharged). Os preços começam nos 382 mil euros, antes de impostos. Cada carro é construído manualmente pela AC Cobra.
