O desportivo de Sochaux volta à produção em outubro, já com homologação WLTP.
Depois de ter sido suspenso no final de maio, o Peugeot 308 GTi vai regressar já cumprindo as normas ambientais WLTP. Segundo a imprensa francesa, o modelo animado pelo motor 1.6 Puretech de quatro cilindros turbo a gasolina beneficia de alguns “upgrades”, nomeadamente um filtro de partículas (que lhe permite ser Euro6.d TEMP) e até aumentar 10 Nm de binário máximo para 340 Nm. Contudo, a parte menos boa, é que perdeu 7 cv face ao modelo anterior, passando a debitar 263 cv e as emissões de CO2 aumentaram 9 g/km para 148 g/km. O “hot hatch” de Sochaux ficou também 110 kg mais pesado, ficando agora com 1315 kg. Apesar disso, as prestações 0-100 km/h em seis segundos não sofrem alterações. O 308 GTi passa ainda a estar disponível na nova combinação de cores preto e branco.
