BMW estreia desportivo M340i

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Aversão desportiva intermédia chega no fim do mês, animada por um seis cilindros com 382 cv e vários elementos M.

Enquanto não chega o novo M3, a BMW revelou uma versão desportiva intermédia M340i que fará a sua primeira aparição no final do mês no Salão de Los Angeles, nos EUA, e que estará à venda em julho de 2019 no mercado português. Animada por um motor de seis cilindros em linha 3.0 com turbo de dupla entrada a debitar 382 cv e 500 Nm, este é para já o topo da gama da sétima geração do Série 3. Equipado com uma caixa automática Sport Steptronic de oito velocidades, anuncia 0-100 km/h em 4,4 segundos (o que o torna meio segundo mais rápido que o antecessor), apresentando uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. Este modelo é também 55 kg mais leve face ao modelo que veio substituir. A sua distribuição de peso é 50:50, conta com um diferencial autoblocante controlado eletronicamente M Sport, suspensão M Sport (ou, em opção, uma suspensão ativa de amortecimento variável), travões maiores (com discos de 348 mm à frente com pinças de quatro êmbolos e de 345 mm atrás com uma pinça de um êmbolo), direção variável, baixo centro de gravidade e uma rigidez torcional 25% superior face à restante gama.

Mas aquele que é o Série 3 mais potente de sempre, se excluirmos os modelos M, será apresentado em duas versões: de tração traseira e tração integral xDrive. O sistema de tração integral inteligente integrado nesta berlina desportiva é o mesmo do novo M5, que permite tornar o carro num tração traseira à distância de um botão. Visualmente, o M340i conta com detalhes específicos por dentro e por fora. À frente, destaque para a maior entrada de ar dianteira, avental dianteiro redesenhado e nova grelha com malha. Além das saias laterais, há um novo spoiler traseiro e ponteiras de escape de formato trapezoidal. O exterior surge com uma pintura em Cerium Grey metalizado. Por dentro, destaque para os bancos desportivos revestidos Sensatec/Alcantara, forro do tejadilho em antracite, volante em couro M com patilhas no volante e decorações em Aluminium Tetragon. O painel de instrumentos e as soleiras das portas contam com o lettering “M340i”.

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