Versão mais familiar da gama de luxo traz mais duas portas e 201 mm de distância entre eixos.
Menos de um ano depois da estreia da nova Série 8, até agora disponível no formato coupé e cabrio, a BMW revelou agora a variante de carroçaria mais familiar da sua gama de topo, o Gran Coupé. Este modelo de quatro portas, potencial concorrente do Audi A7, Mercedes-Benz CLS e Porsche Panamera, começará a ser produzido em julho e as primeiras unidades têm chegada prevista para setembro. O Série 8 Gran Coupé carateriza-se sobretudo por ser mais espaçoso, ter espaço para cinco ocupantes e manter o nível de luxo da restante gama. Tem 5082 mm de comprimento, 1932 mm de largura e 1407 mm de altura, o que faz dele 239 mm mais comprido, 30 mm mais largo e 66 mm mais alto face ao coupé. Mais importante do que isso, acrescenta 201 mm na distância entre eixos, para um total de 3023 mm. Isso permite ganhar mais espaço na fila posterior e acomodar mais duas portas (sem moldura). A mala tem 440 litros de capacidade, sendo que o rebatimento dos bancos traseiros apresenta uma configuração 40:20:40.
A gama deste modelo, que vem substituir o Série 6 Gran Coupé, será composta por motores de seis e oito cilindros, tal como no coupé e no cabrio. A versão de acesso 840i conta com um seis cilindros em linha turbo a gasolina com 340 cv, com opção de tração traseira ou integral xDrive. Anuncia consumos de 7,4 l/100 km. A oferta a gasóleo abre com o 840d xDrive com um 3.0 de seis cilindros em linha turbodiesel de 320 cv. Tem consumos a começarem nos 6,2 l/100 km. No topo da gama está para já o M850i xDrive com um V8 4.4 turbo de 530 cv. Pesando 1995 kg, esta versão anuncia 0-100 km/h em 3,9 segundos. Todos os motores surgem acoplados a uma caixa automática de oito velocidades. O 840i e o M850i xDrive contam com um diferencial traseiro M Sport. O sistema de quatro rodas direcionais é de série nas versões xDrive e opcional nas de tração traseira.
Ainda para este ano estão previstas as versões M8 e M8 Competition deste Gran Coupé, com um motor V8 4.4 biturbo a debitar 600 e 620 cv, respetivamente.
