O preparador Delta4x4 elevou a pick-up norte-americana a outro nível, com um kit que lhe permite atingir o máximo de 2,20 metros de altura.
O preparador alemão Delta4x4 “arregaçou as mangas” e apresentou a sua reinterpretação da Ford Ranger Raptor. Esta versão com genes de Baja da pick-up adota um sistema de suspensão (2100 euros) que permite uma elevação da carroçaria até 100 mm. Em alternativa, é possível optar por molas maiores (600 euros) que acrescentam 40 mm em altura face ao modelo que lhe serve de base. Numa extensa lista de opcionais, é possível encomendar guarda-lamas mais pronunciados (1600 euros), que abrem espaço para os pneus de todo o terreno Mickey Thompson de formato 35 x 12.5R 20 (4900 euros) e jantes em alumínio de 20 x 9.5 polegadas Classic B. Existem ainda pneus com a medida 40 x 13.5R17. O kit elevatório e os pneus de perfil maior possibilitam aumentar a altura total desta Ranger até 2,20 metros.
Como é possível ver nas imagens, todas estas modificações não só permitem que esta Ranger Raptor passe por cima de outros Ford… ao bom estilo dos “monster truck”, mas também melhorar os ângulos de ataque e de saída em 10 cm face ao modelo original. Para sublinhar esta veia ainda mais radical, existem autocolantes com a palavra “Beast” – o que torna a sua natureza bem explicita.
Como é habitual neste tipo de intervenções, a potência também foi aumentada. Assim, em vez dos 213 cv e 500 Nm extraídos do motor 2.0 de quatro cilindros turbodiesel, esta versão Delta4x4 da Ranger Raptor passou a 260 cv e 650 Nm.
Esteticamente, este novo “rei das dunas” pode acrescentar uma barra dianteira em LED (1100 euros) e estribos (600 euros). No total, a preparação da Delta4x4 deverá ficar por cerca de 25 mil euros.
