Feito com base na mesma plataforma do Jeep Avenger, o crossover do segmento B terá variante híbrida no próximo ano.
O Fiat Seicento está de volta 13 anos depois. No entanto, em vez de um hatchback de três portas, o novo 600 é um crossover de cinco lugares do segmento B. O novo modelo da Fiat é um “irmão” do Jeep Avenger, com o qual partilha a plataforma e-CMP2 – que também dará origem a um modelo da Alfa Romeo em 2024. O novo 600 tem 4,17 metros de comprimento e poderá ter jantes até 18 polegadas. Visualmente, o crossover segue as mesmas linhas do citadino 500, com um logo 600 ao centro em vez da identidade da Fiat. Este surge apenas na traseira. A bagageira tem 360 litros de capacidade, havendo 15 litros adicionais num compartimento no piso inferior da mala.
Este crossover com espaço para cinco ocupantes promete mais de 400 km de autonomia (WLTP) por via de uma bateria de 54 kWh de capacidade (51 kWh dos quais úteis). Em cidade, o novo 600 pode superar os 600 km de alcance total. A bateria aceita carregamentos até 100 kW, algo que possibilita encher até 80% da carga em menos de meia hora. O motor tem 115 kW/156 cv, anunciando 0-100 km/h em 9 segundos. Além da variante 100% elétrica, para meados do próximo ano está prevista uma opção híbrida.
O interior é muito próximo do 500 elétrico, com um painel de instrumentos digital de 7 polegadas, um ecrã tátil de infotainment com 10,25 polegadas (compatível com Apple Carplay e Android Auto), volante de dois raios e um sistema de som com seis altifalantes. Este modelo dispõe ainda de uma bagageira com abertura elétrica, ar condicionado automático, cruise control elétrico, sistema de carregamento do smartphone via wireless, acesso sem chave e sensores de luz e de chuva. O novo 600 começará por ser produzido ainda este mês em Tychy, na Polónia. Estará disponível no lançamento nas versões Red e La Prima, com detalhes estéticos diferenciadores. As primeiras entregas estão previstas para o início de 2024.
