Pela mão da Moment Motor Company, o clássico passou a debitar 304 cv.
Os texanos da Moment Motor Company dedicam-se a dar nova vida a clássicos por via da eletrificação. Para mostrar do que é capaz revelou um “electromod” do Mercedes-Benz 280 SL Roadster, sem comprometer o desenho original. No processo é utilizado CAD, para criar um modelo 3D de cada carro, com o objetivo de manter uma distribuição de pesos ideal e o “feeling” da direção do original. A aposta recaiu numa arquitetura de 400V, num motor de 304 cv/224 kW e 500 Nm, e numa bateria de 62 kWh capaz de um alcance até 282 km. A acompanhar, há mudanças ao nível dos travões, da direção, do sistema de aquecimento e ar condicional, cujos comandos receberam um aspeto clássico.
A Moment Motor Company está a trabalhar com a Unique Cars de Palm Beach de modo a encontrar unidades restauradas do 280 SL Roadster para converter. O processo custa 228 mil euros com o carro incluído ou 123 mil se já for dono de um.
O 280 SL Roadster esteve em produção entre 1963 e 1971, tendo tido mais de 48 mil exemplares produzidos.
A Moment Motor Company já “eletrificou” clássicos tais como o BMW 2800CS de 1971, o Alfa Romeo GT Veloce de 1973 e até um DeLorean DMC-12.
