Ao mesmo tempo, a marca italiana decidiu também adiar o lançamento do Quattroporte elétrico para 2028.
Após a “morte” do motor V8 3.8 no ano transato, seria de esperar uma rápida transição para a eletrificação pura da Maserati. Como tal, a marca italiana resolveu anunciar alguns dos modelos elétricos que pretende lançar nos próximos anos. Esta ofensiva, que começará já este ano com o GranTurismo Folgore, com o GranCabrio Folgore e com o Grecale Folgore, passará também no próximo ano pelo MC20 Folgore – uma versão 100% elétrica do supercarro equipada com um esquema de três motores elétricos e tração integral a debitar mais de 700 cv.
Dos planos da Maserati faz também parte um SUV elétrico de grandes dimensões a lançar em 2027. Este modelo partilhará a sua plataforma STLA Large e motores com o Jeep Wagoneer S.
A este seguir-se-á um Quattroporte elétrico, previsto para 2028 – três anos depois do previsto inicialmente.
Até 2030, a Maserati terá uma gama formada apenas por modelos elétricos na Europa.
