Inédita variante “zero emissões” do SUV de luxo é praticamente igual ao modelo a combustão.
A Land Rover está prestes a estrear o Range Rover elétrico, que será comercializado juntamente as versões térmicas. Esta inédita variante “zero emissões” promete uma performance equivalente à do V8.
As novas imagens teaser, captadas durante uma sessão de testes no Circulo Polar Ártico, mostram o Range Rover elétrico sem qualquer tipo de camuflagem, provando que é virtualmente idêntico ao modelo térmico. Nestas circunstâncias, o SUV foi sujeito a temperaturas até 40 graus negativos. Além disso, a marca britânica ensaiou o novo modelo, considerado o Range Rover mais refinado se de sempre, a cerca de 50 graus nos desertos do Médio Oriente. Uma das novidades deste elétrico será o controlo de tração baseado no ABS com o novo hardware a distribuir a gestão da derrapagem das rodas por cada unidade de tração elétrica. Desta forma, o tempo de reação do binário em cada roda é reduzido de 100 milissegundos para apenas 1 milissegundo. Novo é também o software que minimiza a intervenção do ABS e que possibilita uma condução mais suave mesmo em pisos mais escorregadios. O fabricante diz que o novo sistema propulsor deste modelo 4×4 será produzido nas suas próprias instalações. Tal como sucede com o Defender, o novo Range Rover elétrico será capaz de efetuar passagens a vau até 85 cm. O novo modelo será feito com base na plataforma MLA utilizada pelas versões convencionais, trazendo uma arquitetura de 800V, o que possibilita carregamentos rápidos.
O novo Range Rover elétrico será feito em Solihull, no Reino Unido.
