Berlina elétrica de visual “radical” dará origem a um GT de quatro portas de produção em 2025.
A Jaguar apresentou o Type 00 Concept, um coupé elétrico que dará origem a um GT de quatro portas de produção a apresentar no decurso do próximo ano e que estará à venda em 2026. O Type no nome refere-se ao lendário E-Type e ao já descontinuado F-Type, e os dois zeros pretendem aludir que este é um modelo “zero emissões”, ao mesmo tempo que é o carro “zero” de uma nova era para a marca britânica. Afinal estão na calha já três modelos, todos eles elétricos.
Sobre as caraterísticas técnicas, sabe-se que este protótipo evolui a partir da nova base JEA e que pretende oferecer um alcance até 770 km (WLTP), sendo possível carregar o equivalente a 321 km de autonomia em 15 minutos numa tomada rápida. Sobre os tempos de carregamento, motor e bateria ainda nada foi dito. O objetivo principal desta apresentação do concept na Miami Art Week era mostrar o aspeto visual da nova geração dos modelos da Jaguar, que pretendem ter um posicionamento mais “upmarket”. Destaque para a frente moderna com um retângulo onde surge o novo “lettering” jaGuar ladeado por dois faróis em LED ultrafinos. Na traseira, destaque para os arcos das rodas bojudos e para outro retângulo que é preenchido por filamentos horizontais com uma barra luminosa em cima e em baixo. Não há óculo traseiro, surgindo em vez disso um painel ao estilo liftback na mesma cor do resto da carroçaria (Miami Pink). Nas imagens é também mostrado outro carro em London Blue, que remete para os anos 1960, ao mesmo tempo que pretende piscar o olho ao tom utilizado no E-Type no lançamento em 1961. Aliás, a secção traseira deste concept é muito ao estilo do E-Type e até do XJS. Contudo, é impossível não ver algo de Range Rover no design, ao não fosse este concept também saído da inspiração de Gerry McGovern. Por sua vez, a peça em tom acastanhado por cima da porta tem por detrás câmaras escamoteáveis que ajudam no estacionamento.
Por dentro, realce para o volante de fundo plano e para a “espinha” de 3,2 metros que percorre todo o espaço. Foram utilizados para decoração pedra e tecido. Não existem ecrãs digitais à vista – segundo a marca estes estão escondidos, assim como as áreas de arrumação. O condutor poderá alterar a luz ambiente e o aspeto dos ecrãs digitais, retirando um dos três totens escondidos atrás de uma porta no guarda-lamas dianteiro (o painel de enchimento ao estilo do Range Rover localizado mesmo atrás da roda dianteira de 23 polegadas) e coloca-los na consola central.
