Substituto da berlina Polestar 2 na entrada da gama chegará antes do final desta década. Modelo elétrico será produzido na Europa.
A Polestar anunciou que apostará num SUV compacto premium 100% para concorrer com o Porsche Macan elétrico, antes do final da presente década. Chamar-se-á Polestar 7, será mais pequeno que o Polestar 3 e funcionará como um substituto do Polestar 2 como modelo de acesso à gama. Visualmente, está previsto que o 7 assumirá um formato assumidamente de um SUV compacto e não de um hatchback com laivos de crossover como se tinha falado inicialmente. Não se sabe se para o 7 a marca pertencente à Geely prescindirá do óculo traseiro tradicional como fez no crossover 4.
Uma coisa é certa: o Polestar 7 (na imagem, um “render” gerado por computador publicado pela Autocar) será produzido na Europa, de modo a evitar os impostos adicionais dos modelos vindos da China. Estima-se que o 7 utilizará a base SEA, a mesma do Polestar 4 e do Smart #3.
Com o SUV 3 e o crossover 4 a venderem menos do que o esperado, a Polestar necessita de “sangue novo” na gama, de modo a recuperar. Segundo a Bloomberg, a marca estima crescer mais de 30% nos próximos três anos. Entre os planos está a passagem de 106 para 187 concessões. Ainda este ano está previsto o lançamento do desportivo Polestar 5.
