Esta preparação AT37 estará disponível em concessionários da Toyota.
Desenvolvido pelas divisões da Arctic Trucks na Islândia e no Reino Unido, juntamente com o distribuidor CFAO da Toyota em África, este AT37 foi feito para resistir a qualquer tipo de terreno. Esta preparação, cujo nome vem do facto de contar com pneus de 37 polegadas (que podem ser uns All-Terrain T/A KO3 ou uns Mud-Terrain T/A KM3 da BF Goodrich, dependendo do mercado), traz ainda umas jantes forjadas de aspeto retro, além de uma suspensão com dois níveis de ajustamento (desenvolvida pelos especialistas da R53 Suspension), com maior curso e que aumenta a altura ao solo em 40 mm face ao modelo convencional. Alia a isso umas vias mais largas e extensões dos arcos das rodas, que incorporam um guia de pressão dos pneus em cada canto. Entre os restantes apontamentos distintos, realce para as escadas laterais, o guincho de reboque, os guarda-lamas da Arctic Trucks e logos específicos.
Curiosamente, este Land Cruiser 250 AT37 (ou Prado AT37 nalguns mercados) poderá ser comprado em concessionários da Toyota.
