O facelift do compacto elétrico traz um motor com 163 cv e menos 135 kg.
O renovado MG4 EV foi apresentado na China e tem chegada prevista à Europa no próximo verão. O compacto elétrico, cuja geração atual foi lançada em 2022, cresceu em termos de dimensões: passando a ter 4,40 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,55 m de altura e uma distância entre eixos de 2,75 m. Ou seja, mais 108 mm de largura e mais 45 mm de distância entre eixos do que antes – valores que favorecem a habitabilidade. Visualmente o MG4 EV adota alguns elementos do desportivo Cyberster, com uma nova assinatura luminosa e uns para-choques com um desenho mais ousado. Além disso, os farolins traseiros passam a estar interligados e luzes de travão com uma flecha nas extremidades. Os pilares e o tejadilho surgem pintados de branco nas imagens de apresentação deste facelift, mas ainda não é possível ver o que mudou no interior.
O MG4 EV continua a recorrer à mesma plataforma, mas agora apresenta uma suspensão traseira independente. Foi igualmente alvo de uma dieta, passando a pesar 1485 kg (menos 135 kg do que antes), na versão com a bateria de 49 kWh. No que diz respeito aos motores: há apenas uma opção, para já, com 120 kW/163 cv, menos 7 cv do que no antecessor. A bateria é de LFP mas a sua capacidade não foi especificada. No futuro, existirão mais opções de bateria – uma delas em estado semisólido da SAIC. Recorde-se que o MG4 atual tem opções ainda com 204, 245 e 429 cv (esta última para a versão XPower, com dois motores).
