O primeiro SUV compacto da história da marca russa alia a estética e tecnologia moderna a um preço competitivo.
O Azimut é o primeiro SUV da Lada em quase 30 anos. Este SUV compacto desenvolvido, desenhado e produzido na Rússia pela Avtovaz chegará ao mercado em 2026. Apresentado no Fórum Econômico Internacional de São Petersburgo, o Azimut tem 4416 mm de comprimento e 2675 mm de distância entre eixos. É um modelo de cinco portas de design moderno, com uma frente a assumir um padrão em forma de X, tal como noutros Lada, com faróis em LED harmoniosamente integrados com a grelha e os para-choques com entradas de ar sobredimensionadas. Visto de perfil, destaque para os guarda-lamas afiados, jantes de 18 polegadas e pintura em dois tons com proteções em plástico em redor da carroçaria. Atrás, encontra-se uma tira luminosa a toda a largura em full-LED a unir os farolins e inserções em alumínio no para-choques para efeito decorativo.
Por sua vez, o interior é pouco ousado, mostrando um painel de instrumentos digital e um ecrã tátil de 10 polegadas para o sistema de infotainment que traz navegação e um assistente virtual. O software foi desenvolvido em colaboração com os russos da Sber e com a tecnológica Navio. Nota também para os seis altifalantes, câmara de marcha-atrás e acesso mãos-livres. Entre os opcionais, há um sistema de carregamento por indução do smartphone, um teto panorâmico, ar condicionado de duas zonas, vidros laterais aquecidos, mala com abertura elétrica e câmara de 360 graus. Este SUV dispõe ainda de diversos compartimentos de arrumação, além de ajuste elétrico para o volante e bancos da frente.
No lançamento, o Azimut estará disponível apenas com motores a gasolina: o 1.6 aspirado de 120 cv e o 1.8 com 132 cv, ambos associados a uma caixa manual de seis velocidades ou CVT. No topo será aposta futuramente uma versão turbo de 150 cv com caixa automática de seis relações. O Azimut evolui a partir de uma versão modificada da plataforma utilizada no Vesta, um modelo que está à venda desde 2015. Este modelo de tração dianteira tem uma nova suspensão traseira e uma altura ao solo de 208 mm. O preço começará entre os 27.790 e os 33.370 euros.
