Além disso, o fabricante tem na forja um hipercarro de acesso com motor V10 naturalmente aspirado.
A Zenvo trouxe um protótipo do coupé Aurora até à edição deste ano do Festival de Goodwood, no Reino Unido. Esta foi uma forma de ver em ação, embora ainda camuflado, a variante Tur do hipercarro dinamarquês que terá 1876 cv debitados de um motor V12 6.6 quad-turbo a operar em conjunto com dois motores elétricos. Contudo, Jens Sverdup, o patrão da Zenvo disse à Top Gear que já está a ser preparada uma variante de carroçaria roadster.
Recorde-se que além do Tur, uma variante GT, o Aurora contará também com uma opção mais orientada para pista Agil. Sverdrup adiantou que a produção será limitada a 50 unidades para cada versão. Segundo o homem-forte da Zenvo Automotive, já foram vendidas cerca de 60 unidades. O processo de desenvolvimento do Aurora está ainda em curso, sendo que a produção deverá arrancar no final de 2026. Apesar de ter anunciado uma velocidade máxima de 450 km/h, o carro está a ser entregue com uma limitação até 420 km/h.
Na calha está ainda um novo hipercarro de acesso à gama, animado por uma versão V10 naturalmente aspirada do seu novo motor modular.
