O SUV desportivo virá concorrer com o Toyota RAV4 GR Sport.
Após alguma especulação, a Hyundai vai finalmente avançar com o Tucson N. Este SUV de alta performance, que será rival do Toyota RAV4 GR Sport, entre outros, foi “apanhado” em testes recentemente é a confirmação que a divisão N não apostará daqui para a frente apenas em propostas elétricas como o Ioniq 5 N e o Ioniq 6 N. Aliás, foi isso mesmo que o responsável máximo da divisão N, Joon Park, disse à Auto Express, que confessou abertura para motorizações híbridas.
Ao que tudo indica, o novo Tucson N utilizará uma nova geração do motor 1.6 de quatro cilindros turbo a gasolina e um eixo traseiro eletrificado, o que lhe permitirá ter tração integral. O conjunto debitará em redor de 300 cv – um valor acima dos 234 cv do atual Tucson Hybrid N Line e até dos 290 cv do Elantra N (não disponível na Europa), que conta com um motor 2.0 de quatro cilindros. Além da potência, os responsáveis da marca sul-coreana estão a apontar para um modelo “leve, ágil e excitante”.
Park deu ainda a entender que além do Tucson, existe margem para fazer outros modelos N híbridos de dimensões mais pequenas – entre eles, incluem-se o Kauai, o i20 e o i30.
