A marca germânica promete ainda melhores prestações face ao modelo a combustão.
A Porsche anunciou que a inédita variante elétrica do Cayenne estreará, como opcional, um sistema de carregamento por indução, ou seja, sem recurso a cabos. Para o efeito, o SUV contará com uma placa no chão, para posicionar entre as rodas da frente, que permitirá carregar até 11 kW. Suporta funcionar entre 40 graus negativos e 50 graus.
A referida placa com 50 kg de peso e 60 mm de altura conta com componentes que ativam um carregamento “over the air”, não necessitando de recorrer a qualquer cabo, funcionando de forma similar a uma wallbox. Uma vez colocado na posição correta, a suspensão pneumática baixa automaticamente. Para ajudar o condutor a acertar a posição do carro existe o sistema de auxílio ao estacionamento Surround View. O condutor pode em seguida seguir o estado do carregamento através da aplicação para smartphone My Porsche.
O Cayenne EV será mostrado ao público, ainda camuflado (com uma pintura especial com cinco tons fluorescentes), no Salão de Munique, na Alemanha, na próxima semana. Segundo o fabricante, o novo Cayenne elétrico superará as prestações do modelo a combustão. A atenção especial deverá recair na variante Turbo com cerca de 1000 cv. Com um cabo normal permitirá carregamentos até 400 kW. A estreia oficial será no próximo ano.
