Disponível em versões “mild hybrid” e “full-hybrid”, esta variante anuncia uma carga útil até 430 kg.
A Dacia anunciou uma nova variante pick-up do SUV Duster. Feita em parceria com os conterrâneos da Romturingia, que já tinha feito transformações semelhantes noutras gerações do Duster, esta nova versão pick-up já não é “single cab”, mas sim “double cab” o que contribui para um espaço reduzido para a carga. Visualmente, o elemento que mais se distingue do modelo que lhe serve de base é como seria de esperar a traseira. O tejadilho foi cortado depois dos pilares D, deixando inalterada a restante carroçaria, incluindo o vão traseiro curto. A caixa de carga exposta é revestida em plástico no piso e nas laterais, com uma porta traseira personalizada que abre para baixo. Existe ainda uma nova divisória com uma janela traseira plana que separa os passageiros da zona de carga.
A zona de carga tem 1050 mm de comprimento e 1000 mm de largura, podendo transportar até 430 kg. Para manter a carga mais segura existem duas calhas em metal e quatro ganchos. Por dentro, há espaço para quatro ocupantes, sendo que os ocupantes da segunda fila têm direito a um apoio de braços ao centro. As dimensões gerais não mudam face a um Duster convencional: 4345 mm de comprimento, 1813 mm de largura e 1656 mm de altura, com 224 mm de altura ao solo. Esta Duster Pick-Up, que pertence à categoria N1 de comerciais ligeiros, está disponível nas versões Expression, Extreme e Journey – mantendo o mesmo equipamento do SUV. Pode ser encomendada numa versão “mild hybrid” de 130 cv com tração integral ou “full-hybrid” de 140 cv e tração dianteira.
Além da versão agora anunciada para o mercado romeno, há também uma variante comercial Cargo para o Reino Unido que traz apenas dois lugares e que conta com um piso em madeira, quatro pontos de fixação e uma rede divisória que separa a cabina da área de carga. Neste caso, os vidros traseiros não têm coberturas, embora sejam escurecidos. A Dacia adicionou uma cobertura amovível para que a carga fique escondida. A mala chega aos 1030 litros, havendo ainda um piso inferior com mais 119. Disponível apenas na versão Expression, este Cargo inclui jantes de 17 polegadas, barras de tejadilho, painel de instrumentos digital de 7 polegadas, ecrã central de 10,1”, ar condicionado, bancos ajustáveis manualmente, sensores de estacionamento traseiros, câmara de visão traseira e algumas ADAS. Está disponível numa versão “mild hybrid” de 130 cv 4×4, mas também num “full-hybrid” de 155 cv 4×2.
