O SUV transformado traz 635 cv debitados do motor 2.5 de cinco cilindros de origem Audi, mudanças aerodinâmicas e suspensão ajustável.
A Audi está prestes a descontinuar o motor de cinco cilindros, pelo menos como o conhecemos hoje – sem recurso a qualquer tipo de eletrificação. Mas, enquanto isso não acontece, o preparador ABT traz-nos a sua versão mais potente de sempre do motor 2.5, com 635 cv e 700 Nm. Em vez de optar por utilizar um Audi RS3, por exemplo, os germânicos optaram por um Cupra Formentor VZ5. Estamos perante um modelo com mais 245 cv e 220 Nm face ao Cupra Formentor VZ5 base. Isto significa ainda que temos o primeiro Cupra da história com mais potência com mais potência do que o Lamborghini Huracán original.
Limitada a 30 unidades (e concebido para comemorar os 130 anos da ABT), esta preparação do SUV conta para o efeito com um novo turbo, um intercooler de elevada performance, uma ECU recalibrada e um sistema de injeção de água-etanol chamado IWI. Uma unidade de controlo específica permite supervisionar a configuração, com os níveis de fluidos monitorizados através da aplicação myABT. A empresa de tuning afirma que a injeção proporciona “um efeito de arrefecimento interno muito forte”, que permite ao motor continuar a produzir grandes potências “nos níveis de desempenho mais elevados” sem perder potência. O desempenho 0-100 km/h não é referido, mas a ABT diz que a velocidade máxima deste Formentor especial é de 300 km/h.
A juntar ao aumento de potência, a ABT incluiu barras estabilizadoras desportivas neste modelo, além de uma suspensão de tipo “coilover” com compressão e ressalvo ajustáveis separadamente. O chassis foi afinado tendo em conta o traçado de Nürburgring, embora a ABT diga que o modelo é civilizado o suficiente para uma utilização no dia-a-dia. Visualmente, distingue-se pelo lábio dianteiro e difusor traseiro em fibra de carbono, spoiler traseiro com extensão em preto brilhante, jantes de 20 polegadas em preto brilhante e suspensão mais baixa face ao modelo convencional. Por dentro, o VZ5 635 beneficia de um botão start-stop ABT, o nome do modelo bordado nos tapetes e a inscrição “1 on 30” junto às saídas de ventilação. Esta edição será distribuída através da rede oficial da Cupra na Alemanha, na Suíça e na Áustria.
