O histórico citadino será 100% elétrico e terá um preço a começar abaixo dos 15 mil euros, nalguns mercados.
A Citroën confirmou oficialmente o regresso do 2CV, um dos seus mais lendários modelos. E embora estejamos desta vez perante uma proposta totalmente elétrica, o objetivo é o de sempre: manter o preço o mais baixo possível, procurando democratizar a mobilidade elétrica. O anúncio do novo 2CV, que foi feito por Xavier Chardon, o homem-forte da marca francesa, durante a apresentação da Stellantis aos investidores, surgiu acompanhado de uma imagem teaser, que exibe uma silhueta semelhante à do carro original.
Estima-se assim que o novo 2CV mantenha o formato arredondado e alegre, que o torna imediatamente reconhecível. A Citroën procurará fazer um modelo com elementos retro, mas com algumas linhas de protótipos mais recentes e de elétricos mais modernos – com o objetivo de cativar clientes que procuram uma proposta emocional, mas também uma solução prática. A primeira amostra do novo 2CV poderá ser vista em outubro, no Salão de Paris, em França. O modelo será lançado em 2028 e custará menos de 15 mil euros, nalguns mercados – ou seja, abaixo do Dacia Spring, Renault Twingo e BYD Dolphin Surf. O novo 2CV deverá ser construído em Itália juntamente com um citadino da Fiat inspirado no Panda original.
No fundo, o 2CV funcionará como o substituto do C1 e será um dos sete novos modelos que a Citroën quer lançar até 2030.
