Até 2030, o grupo coreano quer produzir 500 mil carros/ano movidos a pilha de combustível.
O Hyundai Motor Group (dono da Hyundai e da Kia) anunciou o plano FCEV Vision 2030, no qual se propõe encabeçar a tecnologia de modelos movidos a pilha de combustível. Até à referida data, o grupo coreano almeja produzir 700 mil Fuel Cell por ano (entre 500 mil carros e 200 mil outro tipo de veículos, nomeadamente drones, empilhadores e embarcações marítimas). Os responsáveis do grupo Hyundai acreditam que a aceleração do desenvolvimento da sociedade será uma realidade numa franja de mercado que estimam que possa representar 2 milhões de unidades até 2030. Para isso, o grupo quer investir 5,9 mil milhões de euros em pesquisa e desenvolvimento desta tecnologia, mas também ao nível das fábricas, a fim de prepará-las para a produção deste tipo de modelos. Aliás, a Hyundai anunciou a abertura de uma nova fábrica na Coreia do Sul, que permitirá crescer o ritmo atual de produção de veículos Fuel de 3 mil para 40 mil unidades/ano em 2022.
Um dos objetivos a curto prazo passa por melhorar o sistema a hidrogénio do Nexo (na imagem – ler Test Drive na autoDRIVE #15), um concorrente do Toyota Mirai e do Honda Clarity.
