Versão de topo do SUV tem 300 cv e tração integral. Chega em fevereiro.
A Opel abriu o livro de encomendas do Grandland X Hybrid4, que arranca nos 57.670 euros. Versão de topo da gama do SUV compacto, cujas primeiras unidades chegam em fevereiro, conta com um sistema híbrido plug-in formado por um motor 1.6 de quatro cilindros turbo a gasolina com 200 cv a funcionar em conjunto com dois motores elétricos de 109 cv (um no eixo traseiro e outro na caixa automática de oito velocidades). O conjunto propulsor reúne 300 cv de potência, 520 Nm de binário e permite obter tração integral. Dotado de uma bateria de iões de lítio de 13,2 kWh, anuncia um modo elétrico até 59 km (WLTP). Estas baterias carregam em menos de duas horas numa wallbox a 7,4 kW. Anuncia consumos desde 1,3 l/100 km e emissões de CO2 de 29 g/km. Anuncia 0-100 km/h em 6,1 segundos e uma velocidade máxima de 235 km/h.
O Grandland X Hybrid4 é proposto no nível de equipamento de topo Ultimate, que inclui de série jantes de 19 polegadas, sistema de infotainment IntelliLink com navegação, faróis AFL LED com comutação automática, para-brisas aquecido e novos serviços de telemetria Opel Connect. Entre os sistemas de assistência à condução, inclui o reconhecimento de sinais de trânsito, alerta de saída de faixa com correção ativa da direção, alerta do ângulo morto, alerta de cansaço do condutor, alerta de colisão dianteira iminente e travagem automática de emergência.
A juntar ao carregador de série de 3,3 kW existe um de 6,6 kW em opção (disponível por 500 euros).
