Híbrido plug-in nipónico deverá utilizar tecnologia dos chineses da BYD.
Vem aí a berlina mais potente da história da Bentley
Com estreia prevista para agosto, o novo Flying Spur contará com o mesmo sistema híbrido de base V8 utilizado no Continental GT, com quase 800 cv.
Denza virá para a Europa com Z9 GT com perto de 1000 cv
Proposta premium com 5,18 metros de comprimento terá uma versão híbrida plug-in e outra 100% elétrica.
Novo Bentley Continental GT Speed é um PHEV com 782 cv
Apesar de prescindir do motor W12 em detrimento de um V8 eletrificado, este é o modelo estrada mais rápido e potente de sempre do emblema de Crewe.
Novo BMW M5 é um híbrido de 727 cv
Com 2445 kg, o novo modelo é mais lento que na geração anterior.
Peugeot mata sigla PSE para focar-se nos elétricos
508 PSE será filho único, mas há abertura para versões mais “picantes” de modelos “zero emissões” e possivelmente para uma versão de estrada do 9X8 Hypercar de Le Mans.
Lamborghini estreia Urus mais potente de sempre com 800 cv
Nova variante híbrida plug-in SE é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos.
Novo Mercedes-AMG GT híbrido plug-in tem 816 cv
Equipado com motor V8, este AMG GT S E Performance consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos, mais rápido que o hipercarro AMG One.
Renovado Bentley Continental GTC terá versão “eletrificada”
Além de alterações visuais, o facelift do descapotável trará uma nova variante híbrida plug-in.
Sucessor do Lamborghini Huracán chamar-se-á Temerario
O supercarro contará com um motor V8 híbrido derivado do SC63 que corre em Le Mans.