Micro-carro elétrico dará resposta a um novo tipo de cliente que pretende evitar a utilização de transportes públicos.
O responsável operacional da Kia na Europa confirmou que está em processo de desenvolvimento um concorrente do Citroën Ami. Emílio Herrera baseou-se num estudo efetuado na China que concluiu que 65% das pessoas que se deslocam para o trabalho diariamente preferem um transporte individual (sendo que anteriormente à crise esse valor era de 34%) para afirmar que há espaço para um modelo urbano com estas caraterísticas. Em entrevista à Auto Express, Herrera disse o modelo francês Ami, pequeno, barato e disponível com várias modalidades de compra/aluguer, será um de muitos de um nicho de mercado de quadriciclos elétricos que terão maior procura numa realidade pós-Covid 19. Com efeito, poderemos estar mesmo perante um novo paradigma de mobilidade global.
Herrera diz que este modelo global será concebido com sinergias de escala, de modo a garantir o preço mais baixo possível para o cliente. Apesar de não confirmar qual a plataforma deste carro (na imagem, um “render” criado por computador), é possível que esta venha a ser partilhada com a Hyundai na sua parceria com a start-up californiana Canoo.
