Os exemplares pertencem a um piloto e colecionador dedicado ao construtor germânico.
Desde 1972 que a história da BMW está intrinsecamente ligada ao desporto motorizado graças à formação da uma divisão desportiva conhecida por “M”. Nascida no seio da própria marca, acabaria por se tornar uma referência mundial entre os entusiastas graças aos automóveis produzidos e às conquistas alcançadas na competição. Agora, parte dos modelos que construíram essa reputação vão ser leiloados pela Stratas Auctions num evento que será realizado a partir do dia 11 de fevereiro do próximo ano. Todos os exemplares pertencem a Henry Schmitt, um piloto e colecionador dedicado ao construtor com sede em Munique. Entre eles estão:
Um BMW 2002 Ti Rallye de 1968 com as cores da Atlantic Mineralölwerk que foi desenvolvido especificamente para competir nos ralis durante a década de 1960.
Um BMW 2002 de 1969 transformado num modelo de competição com as mesmas especificações das unidades com motor 2.0 de 1968.
Um BMW 3.5 CSL IMSA de 1974, conhecido por “Batmobile”, que foi desenvolvido especificamente para participar no campeonato de resistência norte-americano inserido na categoria GTO. Possui um vasto histórico e venceu as 12 Horas de Sebring em 1974, uma das primeiras corridas que a divisão desportiva da BMW disputou em solo americano.
Um BMW 3.5 CSL Continuation de 1975 construído por Schmitt segundo as especificações da FIA com base num chassis original da BMW Motorsport. Foi pintado de negro com as cores da Alpina, pesa somente 816 kg e recebeu um motor que debita aproximadamente 500 cv de potência.
Um BMW Z1 Alpina RLE de 1991 do qual foram produzidos apenas 66 exemplares. Possui um motor 2.7 de seis cilindros em linha proveniente do Alpina B3.
Um BMW 850 CSi de 1995 com o conhecido motor V12 de 5.6 litros acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades.
E um BMW M6 GT3 de 2018 com o chassis #1621 que terminou as 24 Horas de Spa em 2018 na segunda posição.
