Além disso, estão disponíveis dois Fiesta de 600 cv utilizados na série de vídeos Gymkhana.
Ken Block terminou a longa de longa data com a Ford. E é talvez por isso que o piloto norte-americano está a leiloar três modelos da marca através da LBI Limited. Em causa estão os icónicos Fiesta GYM3 de 2011 e o Fiesta ST RX43 de 2013 e o RS200 de 1986 da Hoonigan Team.
O GYM3 participou no Gymkhana 3 (que alcançou mais de 66 milhões de visualizações no Youtube), tendo sido o primeiro produto da relação de Block com a marca da Oval Azul. Possui, entre muitos elementos específicos, um chassis modificado, uma carroçaria alargada e um motor 2.0 Duratec de quatro cilindros em linha a debitar 600 cv com uma caixa sequencial a distribuir a potência pelas quatro rodas.
Já o RX43 foi utilizado nas edições 6 e 8 dos vídeos Gymkhana e do Terrakhana. Contudo, não se limitou a ser apenas estrela da internet, tendo sido a “arma” utilizada pelo piloto norte-americano para alcançar a sua primeira vitória no Global Rallycross. Conta com os mesmos 600 cv extraídos de um motor de seis cilindros em linha e carroçaria desenvolvidos pela Pipo (a mesma empresa que trabalha com a Hyundai e a Ford no WRC). Os valores destes dois Fiesta de ralis estão disponíveis sob consulta.
Por fim, o RS200 “Evolution” de homologação é uma espécie carro de sonho de Block que foi modificado pela Hoonigan Racing de acordo com as suas especificações, sendo o #80 de uma série de 200 produzidos com as especificações do Grupo B. Entre as modificações operadas estão “coilovers” KW, jantes forjadas Rotiform e pneus Toyo Proxes. Este “monstro” de 700 cv (ou 800 cv com combustível de competição) retirados de um motor 2.1 de colocação central está listado por 468 mil euros.
