Híbrido plug-in terá por base um motor 2.0 de quatro cilindros turbo.
A versão de topo Mercedes-AMG C63 S E-Performance vai ser mostrada a 21 de setembro. Trata-se de uma versão de referência do novo Classe C que contará com um sistema híbrido plug-in. Em vez do sistema V8 4.0 de 510 cv utilizado no antigo C43, o novo C63 recorrerá a um sistema feito com base no motor 2.0 de quatro cilindros turbo M139 a operar em conjunto co um motor elétrico de colocação traseira alimentado por uma bateria de 6,1 kWh de capacidade. Este sistema segue as pisadas do mesmo já utilizado na versão E-Performance ao serviço do Mercedes-AMG GT 4 Portas (no qual oferece 680 cv e 750 Nm às quatro rodas).
Em jeito de teaser foi publicada a primeira imagem do novo C63 E-Performance, que continuará a ser um concorrente do BMW M3.
Deverá estar disponível no formato berlina e carrinha.
