“Hot hatch” recebe um tratamento Touring Car, mantendo a tração integral.
O GR Corolla TC é o novo carro de corrida da Toyota Gazoo Racing North America. Trata-se de um modelo de turismo que correrá a partir do próximo na TC America Series, uma nova competição que contará também com o Honda Civic Type R, BMW M2 e o Mini Cooper JCW. Apesar de não estar presente com uma equipa de fábrica, a Toyota disponibilizará este carro a equipas e condutores privados.
O TC mantem o sistema de tração integral GR-Four, com diferencial central, do modelo de estrada. Herdados também do modelo produzido em série, são também o motor 1.6 de três cilindros turbo – embora com a ECU específica de competição da Bosch – e a caixa automática de oito velocidades – sujeita a uma nova unidade de controlo. A Toyota aprimorou para o efeito o sistema de arrefecimento do motor, utilizando igualmente uma suspensão de tipo MacPherson feita à medida e amortecedores ajustáveis da JRi. Mantem os diferenciais autoblocantes dianteiro e traseiro de tipo Torsen. Novos são os travões Alcon com pinças de seis êmbolos e a configuração do ABS. A isso junta jantes e pneus específicos.
Por dentro, o modelo foi “despido” ao máximo, encaixando um arco e segurança, um vidro OMP do lado do condutor e bacquets com cinto de segurança de seis apoios. O volante é o mesmo utilizado no Supra GT4, com patilhas integradas. Apesar de tudo, mantem-se o punho da caixa de velocidades.
