A sua arma para 2027 será um motor V8 naturalmente aspirado com 670 cv, derivado do Coyote.
Ford já ensaia em pista o seu novo hipercarro de Le Mans
McMurtry Spéirling Pure estreará em Monterey
Avaliado em 1,1 milhões de euros, o elétrico com 1014 cv tem força descendente suficiente para ser conduzido de cabeça para baixo.
VW construiu Golf de competição com mais de 1000 cv
Feito na África do Sul, este modelo conta com uma versão atualizada do motor 2.5 de cinco cilindros da Audi.
Jensen Interceptor GTX será exclusivo para pista
Com regresso previsto para este ano, o protótipo abrirá caminho para uma nova família Interceptor.
Ford Super Mustang Mach-E vence em Goodwood
Romain Dumas já tinha ganho Pikes Peak com o modelo elétrico com mais de 1400 cv.
McMurty Spéirling promete ser o “go kart mais extremo de sempre”
O Pure entra em produção com 1000 cv, anunciando 0-100 km/h em 1,55 segundos. Custa 1,1 milhões de euros.
Alpine estreia A290 Rallye “vestido” pela Lacoste
Esta edição da variante de corridas do modelo elétrico foi feita a meias com a marca de moda francesa.
Porsche constroí 911 específico para correr nos GT4
O 911 GT4 R vem munido de um motor 4.0 de seis cilindros naturalmente aspirado com 520 cv.
GMA revela primeiro T.50s Niki Lauda
Este exemplar homenageia a primeira vitória de Gordon Murray na F1.
Denza Z tem 1604 cv e atinge 350 km/h
O hipercarro elétrico chinês tem variantes coupé, cabrio e de competição.