As edições limitadas coincidem com o aumento da participação da Porsche na Manthey.
Manthey celebra 30 anos com 718 e 911 MR 30
Toyota GR Hilux a hidrogénio vai “atacar” Dakar em 2027
A nova variante de competição partilha a carroçaria e o chassis personalizados com a versão com motor V6. Anuncia um alcance até cerca de 1000 km.
Ferrari 296 GT Modificata é mais rápido que um GT3
Destinado a “track days”, o novo brinquedo de pista traz um motor V6 biturbo de 730 cv.
911 Challenge é o novo Porsche de corridas mais acessível
Feito com base num 911 GT3, este substituto do 718 chegará em 2027 com 515 cv.
Ford já ensaia em pista o seu novo hipercarro de Le Mans
A sua arma para 2027 será um motor V8 naturalmente aspirado com 670 cv, derivado do Coyote.
McMurtry Spéirling Pure estreará em Monterey
Avaliado em 1,1 milhões de euros, o elétrico com 1014 cv tem força descendente suficiente para ser conduzido de cabeça para baixo.
VW construiu Golf de competição com mais de 1000 cv
Feito na África do Sul, este modelo conta com uma versão atualizada do motor 2.5 de cinco cilindros da Audi.
Jensen Interceptor GTX será exclusivo para pista
Com regresso previsto para este ano, o protótipo abrirá caminho para uma nova família Interceptor.
Ford Super Mustang Mach-E vence em Goodwood
Romain Dumas já tinha ganho Pikes Peak com o modelo elétrico com mais de 1400 cv.
McMurty Spéirling promete ser o “go kart mais extremo de sempre”
O Pure entra em produção com 1000 cv, anunciando 0-100 km/h em 1,55 segundos. Custa 1,1 milhões de euros.