SUV equipado com motor V8 conta ainda com um kit estético em fibra de carbono e jantes de 23 polegadas.
Lançado em 2020, o Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé continua a contar com os préstimos de um motor V8 4.0 biturbo. Foi a pensar nos que elevar o SUV germânico a outro patamar que os alemães da Manhart criaram o GER 800, uma preparação com 800 cv e 1000 Nm. Estes números foram possível graças à utilização de compressor elétrico adicional, atualização nos turbos, na ECU e no sistema de escape. Ao todo, esta preparação traz mais 188 cv e 150 Nm face ao modelo de fábrica. Além do aumento de potência, o GER 800 inclui um escape mais “rouco”, com “downpipes” da OPF-Delete Sport e dois catalisadores de 300 células.
Este “super SUV” recebe elementos em fibra de carbono da TopCar Design, entre os quais se incluem extensões do para-lamas, inserções nos para-choques, além um spoiler alongado tipo “duck tail” e um capot ventilado. Tal como é habitual na Manhart, existem decorações em amarelo na carroçaria que contrastam com o carbono exposto e a tonalidade exterior em verde escuro mate. O GER 800 recebe ainda umas novas jantes Manhart Concave One de 23 polegadas, com acabamento em preto acetinado e listas em amarelo. Estas “calçam” pneus de medida 285/35ZR23 à frente e 325/30ZR23 atrás. A compor o conjunto surge uma suspensão pneumática reajustada, com menos 30 mm de altura ao solo.
Por dentro, as alterações são mínimas, destacando-se os pespontos em amarelo nos revestimentos em couro e Alcantara preta. Existem igualmente logos da Manhart nos encostos de cabeça e nos tapetes, além de inserções em fibra de carbono.
