Giugiaro “vestiu” um Maserati de cobre

GFG Style Peralta D

Criado pela GFG Style, o Peralta D é um exemplar único feito com base no GranTurismo.

O estúdio de design sediado em Turim GFG Style, criado por Giorgetto e Fabrizio Giugiaro em 2015, após a saída da Italdesign, apresentou um novo projeto “coachbuilt” para um cliente muito especial. O Peralta D é uma criação única, com uma carroçaria em cobre moldada manualmente que reveste a base mecânica de um Maserati. Este projeto surge na sequência do Peralta S, apresentado no ano passado.

Ambos os modelos foram encomendados por Carlos Peralta, empresário mexicano e amigo da família Giugiaro. Se no caso, o modelo S foi dedicado aos seus filhos, o D foi às suas filhas. Enquanto o Peralta S baseava-se no Maserati MC20 (com motor central) e possuía uma carroçaria em alumínio, o Peralta D utiliza a base do GranTurismo, um modelo com motor dianteiro e configuração 2+2, revestida por uma carroçaria em cobre. Segundo a GFG Style, o cobre é um “material nobre, maleável e delicado”, tendo sido inteiramente moldado à mão. Falamos de uma peça única, que foi revelado no evento Pastejé Automotive Invitational 2026, no dia 24 de outubro. A GFG Style não divulgou o preço. O design segue os mesmos princípios do projeto anterior, apresentando linhas bem definidas e superfícies limpas, criando aquilo a que Giugiaro chama “harmonia geométrica”. O modelo conta com faróis em LED que percorrem toda a largura tanto à frente como atrás, um padrão em favo de mel no para-choques frontal, espelhos montados nos guarda-lamas, uma tampa de combustível hexagonal e um difusor traseiro discreto, acompanhado por quatro ponteiras de escape. A área vidrada estende-se desde as cavas das rodas dianteiras até à traseira angulosa, seguindo uma linha de tejadilho em forma de cunha. As amplas superfícies de vidro apresentam um tom acobreado, enquanto as jantes de liga leve, de estilo retro-futurista, apresentam um acabamento em preto antracite. Para aceder ao habitáculo 2+2, a secção superior dianteira inclina-se para a frente, complementada por quatro portas com abertura tipo “asa de gaivota” que facilitam o acesso. O interior apresenta diversos elementos personalizados, combinando o painel digital e a consola central da Maserati com um ecrã adicional para o passageiro, um grande espelho de cortesia iluminado no porta-luvas e um suporte para garrafas de champanhe entre os bancos traseiros. O revestimento em tom dourado/cobre brilhante é combinado com couro castanho com costuras em tom contrastante.

Os painéis da carroçaria, feitos à medida, são suportados por uma estrutura em fibra de carbono e um chassis em alumínio. A GFG Style não revelou as especificações técnicas, mas o Maserati GranTurismo, que serve de base ao modelo, está equipado com um motor V6 3.0 biturbo, capaz de debitar 490 ou 550 cv, dependendo da versão. Embora o veículo original também esteja disponível numa variante totalmente elétrica, as ponteiras de escape indicam a presença de um motor de combustão debaixo do longo capot.

Deixe um comentário

*