Primeiro modelo de competição da marca de luxo da Hyundai é um híbrido que pertence à classe LMDh.
A Genesis anunciou a sua entrada no mundo do desporto automóvel e logo pela porta grande, com o GMR-001 Hypercar da classe LMDh. A nova equipa Genesis Magma Racing disputará o WEC em 2026 e o IMSA em 2027. O primeiro modelo de competição da marca de luxo da Hyundai segue os protótipos X Gran Berlinetta e X Gran Racer Vision GT, embora tenha elementos visuais que a ligam à classe LMDh. Apesar disso, os faróis duplos em LED dispostos na horizontal e visto de perfil remete para os modelos de estrada da marca sul-coreana. Este hipercarro híbrido traz arcos das rodas pronunciados com entradas de ar de grandes dimensões, em redor de uma carroçaria esculpida, um cockpit estilo cápsula, além de elementos aerodinâmicos bem evidentes, incluindo um lábio dianteiro expansível, uma barbatana vertical e uma asa traseira gigante com um spoiler ativo. A decoração final deverá incluir um novo logo da Genesis Magma Racing, inspirado no alfabeto coreano.
Para já, ainda não foram reveladas as especificações do carro, mas sabe-se que terá um sistema híbrido “standard”. As regras LMDh obrigam o modelo um máximo de 500 kW/680 cv, sendo que desse débito de potência apenas 50 kW/68 cv podem vir do motor elétrico, além de obrigar a que seja de tração traseira. O peso mínimo é de 1030 kg.
Juntamente com o carro, que foi apresentado num evento específico decorrido no Dubai, foi revelada a composição da Genesis Magma Racing. A equipa terá Cyril Abiteboul, presidente da Hyundai Motorsports, como responsável máximo. O francês tem experiência na F1 na Caterham e na Renault. Os pilotos serão André Lotterer (vencedor de Le Mans por três ocasiões, além de ter dois títulos do WEC) e Luis “Pipo” Derani (que ganhou as 24h de Daytona e por quatro ocasiões as 12h de Sebring). O quartel-general será em Paul Ricard, em França. O desenvolvimento do carro acontecerá a partir de 2025. Ainda antes da entrada em Le Mans, a Genesis Magma Racing colaborará com a IDEC Sport num LMP2 que disputará no próximo ano a European Le Mans Series.
