Daihatsu Copen foi convertido num mini Porsche 911 de pista

Coperche 811 GT-K by StanceMagic

Roadster nipónico Coperche 811 GT-K by StanceMagic foi um dos destaques do Tokyo Auto Salon.

Nem todos têm a carteira suficientemente recheada para comprar um Porsche, como tal os japoneses da StanceMagic, especialistas em jantes de liga de leve, resolveram criar um kit estético que pega num Daihatsu Copen da primeira geração que o faz parecer um Porsche 911 de competição. Apresentado na edição deste ano do Tokyo Auto Salon, este Coperche 811 GT-K by StanceMagic parece na verdade um 911 RSR à escala, graças à carroçaria alargada.

Este exemplar único, que tornou o roadster de tração dianteira Copen quase irreconhecível, manteve apenas o para-brisas, as portas, espelhos e os pilares A do modelo original. A transformação num Porsche foi possível em virtude da utilização de um kit de carroçaria em fibra de vidro, para-choques personalizados, guarda-lamas dianteiros e traseiros alargados, complementados por uma traseira e tejadilho totalmente redesenhados. O ponto alto é mesmo os faróis e “piscas” ao estilo do 997, combinados com entradas de ar no para-choques à la GT3. Atrás, realce para os farolins retirados de um Porsche 996, mas também para a asa enorme. Em complemento, há ainda um difusor de grandes dimensões no qual se encontram duas ponteiras de escape, além de umas saídas de ar decorativas. Por dentro, este “kei car” recebeu bacquets, um arco de segurança, revestimentos aveludados e decorações em vermelho no tablier.

Por falar em decoração, o exterior deste Coperche é inspirado no Porsche 911 RSR de Le Mans. O chassis foi igualmente rebaixado, mas também o sistema de travagem foi atualizado, com recurso a novos discos de travão e pinças. Uma publicação no X dá a entender que o motor utilizado neste “one-off” é um 1.3 de quatro cilindros – um “upgrade” significativo face ao bloco de 660 cc do modelo de estrada. Além disso, no interior é possível ver uma caixa manual de cinco velocidades.

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