Edição limitada a 500 unidades tem 300 cv, exclusivamente associada com uma caixa CVT.
A Subaru estreou no Tokyo Auto Salon, no Japão, uma edição especial do WRX que trouxe de volta a designação STI. Trata-se de uma edição limitada S210 que é descrita como sendo o pináculo dos STI, trazendo no menu alterações ao nível da performance, do chassis e visuais.
Feita com base na versão WRX S4 STI Sport R EX, esta edição WRX STI S210 beneficia também de elementos inspirados no WRX NBR Challenge, o modelo de competição que corre nas 24 Horas de Nürburgring. A principal novidade é o aumento de potência do motor 2.4 de quatro cilindros boxer turbo para 300 cv, mais 25 cv face ao WRX convencional. Isso foi possível graças a um novo sistema de admissão, a uma nova mangueira para o turbo, um escape com um silenciador de baixa pressão, além de uma reprogramação da ECU. O binário mantem-se num máximo de 375 Nm, mas com uma resposta mais linear. A potência é distribuída pela quatro rodas em exclusivo através de uma caixa Subaru Performance Transmission, uma versão atualizada da CVT. Entre as atualizações ao nível do chassis destaque para os amortecedores controlados eletronicamente da ZF, novas molas e casquilhos estabilizadores traseiros. Passa também a utilizar discos de travão ventilados e perfurados nas quatro rodas, pastilhas especiais e pinças de travão da Brembo de seis êmbolos no eixo da frente. Nota também para as novas jantes Flexible Performance da BBS com 19 polegadas e para os pneus Michelin com mais aderência de medida 255/35R19. Visualmente há logos S210 e alguns componentes aerodinâmicos específicos, nomeadamente uma asa traseira proeminente em carbono, complementada por um lábio dianteiro, saias laterais esculpidas e um difusor traseiro pronunciado – todos com acabamento em Crystal Black Silica. Por sua vez, a grelha tem uma risca em Cherry Red.
Por dentro, há bancos da Recaro inspirados na competição, com encostos para a cabeça em fibra de carbono, revestimentos em couro Nappa, além de oito níveis de ajustamento. O ambiente em preto é polvilhado de detalhes em vermelho, logos STI e uma placa com o número da série S210, que é limitada a 500 unidades. Só na primavera é que se saberá se este modelo será disponibilizado noutros mercados além do japonês.
