SUV elétrico recebe um visual “off-road”, jantes de 18 polegadas em opção, proteções adicionais da carroçaria e uma zona de arrumação no tejadilho.
A Volvo está a preparar uma variante Cross Country do EX30 – um SUV de acesso da marca sueca. Esta versão mais “radical” do SUV será lançada no próximo verão, recuperando uma designação histórica de modelos de cariz mais “aventureiro” que teve início em meados dos anos 1990 com a carrinha V70 (dotada de maior altura ao solo e um visual mais “off-road”).
Tal como seria de esperar, este EX30 Cross Country virá dotado de maior capacidade fora de estrada. As imagens confirmam um aumento da altura ao solo face aos 171 mm do modelo convencional, proteções em plástico na parte inferior dianteira, nos arcos das rodas, na zona posterior, uma zona de arrumação no tejadilho e umas novas jantes de 18 polegadas. No fundo, não é muito diferente do EX30 CC mostrado em junho de 2023. Na altura foi dito que as jantes de 18” e os pneus para TT são opcionais, uma vez que a configuração de série traz jantes de 19” e pneus de estrada. Do menu faziam ainda parte proteções adicionais na zona da bateria e do motor.
Este EX30 CC deverá ser comercializado apenas na versão “bi-motor” com 428 cv, de tração integral, designada por EX30 Twin Motor Performance, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos, além de vir equipada com uma bateria de 69 kWh.
