Com 624 cv, o SUV elétrico anuncia 0-100 km/h em 3,3 segundos.
A Cadillac apresentou o seu modelo de estrada mais rápido de sempre, o Lyric-V. Trata-se de um SUV 100% elétrico com 624 cv/459 kW e 880 Nm extraídos de uma dupla de motores, além de equipado com uma bateria de 102 kWh de capacidade. Com 2713 kg (menos 156,9 kg que o Vistiq de três filas de bancos), este modelo de tração integral anuncia 0-100 km/h em 3,3 segundos, no modo Velocity Max – superando em 0,1 seg. o CT5-V Blackwing. Prestes a entrar em produção, não se sabe se será aposta na Europa.
O Lyric-V anuncia ainda até 460 km de alcance, menos que a restante gama Lyric, que no ciclo EPA oscila entre 488 e 513 km em autonomia. O carregamento rápido permite obter o equivalente a 121 km de alcance em 10 minutos. Em casa, um carregador de 7,7 kW AC possibilita dar 31 km por hora, enquanto um de 11.5 kW já permite 43 km por hora. O opcional carregador de 19.2 kW já sobe o valor para 71 km por hora. Esta versão V traz mais do que apenas potência adicional, uma vez que os engenheiros da Cadillac instalaram uma direção com uma desmultiplicação mais rápida e uma suspensão multibraços mais baixa e com monitorização contínua do amortecimento. Este Lyric-V vem equipado com Launch Control, com um V-Mode personalizável, além de um Competitive Mode, que melhora a tração e a agilidade. Destaque para os travões da Brembo com discos de 390 mm à frente (mais 71 mm do que no modelo convencional), acompanhados de pinças em vermelho.
Visualmente, destaque para a frente única, com entrada de ar específica com padrão com malha, a que se juntam umas saias laterais mais desportivas e mais elementos na cor da carroçaria. Há ainda um spoiler dianteiro único, logos V-Series e, em opção, elementos em fibra de carbono e a pintura exterior Magnus Metal Frost. O SUV tem jantes de 22 polegadas com acabamento escuro e o logo V-Series, acompanhadas de pneus de verão (com opção “all-seasons”). Já por dentro, há um volante específico para este modelo, com um logo V-Series e uma base em alumínio Regen On Demand. Destaque igualmente para os bancos dianteiros especiais e revestimentos específicos. O ecrã de infotainment tem 33 polegadas e elementos apenas referentes a esta versão. Em opção, realce para as soleiras das portas iluminadas, aplicações em madeira, para o HUD com realidade aumentada, teto panorâmico em vidro, Super Cruise e sistema de som AKG com 23 altifalantes.
