O supercarro elétrico não chegará a ver a luz do dia porque os clientes continuam a preferir combustão.
A Maserati disse no início do ano passado que o MC20 Folgore seria uma realidade em 2025. Contudo, o projeto da variante elétrica do supercarro foi cancelado. Um porta-voz da marca italiana disse à Car & Driver que o motivo para esta decisão de última hora é a falta de interesse num carro com estas características, pois a clientela da Maserati ainda dá primazia aos motores potentes a combustão.
Tal como já tinha adiantado a Autocar, a Maserati já está a preparar uma atualização significativa do MC20 convencional, estimando-se que possa inspirar-se visualmente no MC20 GT2 Stradale, que traz mais elementos inspirados na competição, além de uma versão atualizada do motor V6 3.0 biturbo com 640 cv e 720 Nm.
A morte do projeto MC20 Folgore antes da nascença levanta algumas questões acerca do futuro 100% elétrico da Maserati, uma vez que já não é a primeira vez que a marca italiana desiste de um carro com estas características. Recorde-se o Alfieri concept apresentado no Salão de Genebra de 2014 que nunca chegou a materializar-se, nem depois de se ter falado que poderia vir a receber um motor V6 em 2018.
A resposta comercial ao GranTurismo Folgore com 761 cv e 1348 Nm debitados de um trio de motores poderá ser decisiva para aferir do potencial para a transição para uma gama totalmente elétrica.
