Feito em parceria com a chinesa Changan, será lançado na China como EZ-60 mas chegará à Europa ainda este ano com o nome CX-6e.
A Mazda continua a alargar a sua oferta de modelos elétricos. Depois da berlina EZ-6 (conhecida como 6e na Europa), agora é a vez do SUV EZ-60 (ou para nós CX-6e) – ambos tornados realidade no âmbito de uma joint-venture com a chinesa Changan. O novo SUV, a lançar ainda este ano, elétrico é uma evolução do protótipo Arata de 2024 e pretende ser uma proposta mais ousada visualmente que o MX-30, o primeiro SUV “zero emissões” da marca nipónica.
O EZ-60/CX-6e será um concorrente do Tesla Model Y e já tem um “irmão” cujo nome é Deepal S07, produzido pela Changan. Tudo aponta para que venha a estar disponível com propulsão 100% elétrica e com uma alternativa com extensor de autonomia, com o contributo de um motor 1.5 a gasolina – tal como sucederá com a berlina 6e. Para já, a Mazda ainda não mostrou imagens do interior, sendo que o SUV será revelado na íntegra ao grande público no Auto Shanghai ainda este mês. Espera-se, no entanto, que o CX-6e seja muito colado ao 6e, com um ecrã central de grandes dimensões e poucos comandos físicos.
Além da dupla já mencionada, a parceria Mazda/Changan deverá dar origem a mais dois modelos, um a lançar em 2028 e outro em 2030. Não obstante, a marca japonesa está a desenvolver a sua própria plataforma para produzir elétricos, sendo que o primeiro resultado poderá ser visto já em 2027.
