Para já há só uma miniatura de um protótipo, mas para daqui a dois anos está prometido um modelo de tamanho convencional de um novo hatchback com caixa manual.
A Yugo está a preparar o regresso à atividade. Para já, a marca oriunda da Sérvia, que tinha cessado a produção em 2008, mostrou em Munique (na Alemanha), durante a Car Design Event (CDE), um protótipo em miniatura de um futuro hatchback. Um protótipo funcional de tamanho normal está prometido para daqui a dois anos, a tempo de ser mostrado na Expo de Belgrado.
Desenhado por Darko Marčeta e com um projeto liderado pelo professor universitário Aleksandar Bjelić (com ligações à indústria automóvel alemã e que garantiu os direitos da Yugo), o novo modelo tem um aspeto clássico, com linhas direitas e alguns elementos modernos. Este modelo de nome ainda não confirmado será do segmento B e três portas, estando previsto que tenha versões a combustão com opção de caixa manual ou automática, e variantes 100% elétricas.
Na calha estão ainda outros formatos de carroçaria. Aliás, já para 15 de setembro deste ano está prevista a revelação de uma variante “desportiva”, assim como a confirmação de mais detalhes técnicos do carro, por ocasião da CDE Classic em Dietzhölztal, na Alemanha.
