O protótipo pretende abrir caminho para uma versão de produção mais “radical” do SUV.
A Fiat apresentou o Grande Panda 4×4 Manifesto, em jeito de antecipação de uma futura versão de produção de tração integral do SUV. Este protótipo vai buscar elementos do Panda 4×4, adicionando, ao mesmo tempo, um motor elétrico no eixo posterior que lhe permite ter tração integral.
Conferindo-lhe um aspeto mais “radical”, este concept adiciona proteções em plástico na carroçaria, uma estrutura com um pneu suplente no tejadilho e faróis LED pixel integrados na grelha e no teto. Nova é também a cor Bordeaux para a carroçaria – em alusão ao Panda 4×4 original que foi lançado originalmente em 1983. Por fora há igualmente detalhes na cor bege e umas jantes em aço de 16 polegadas com aspeto retro. Por fim, há uns pneus de todo o terreno.
O fabricante diz que “eletrificou” o eixo traseiro deste Manifesto, dando a entender que optou por uma solução similar à da dupla Jeep Avenger 4xe e Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, que trazem um sistema “mild hybrid” com um motor atrás a debitar 29 cv/21 kW a operar em conjunto com um motor 1.2 de três cilindros a gasolina. O Grande Panda 4×4 deverá ser lançado no próximo ano.
