O “Vette” mais performante de sempre anuncia 0-100 km/h em menos de 2 segundos.
A Chevrolet revelou o Corvette ZR1X, o seu modelo mais potente de sempre. Antigamente conhecido como Zora, este novo “Vette” de referência traz 1250 cv. Como cartão de visita, este modelo eletrificado de motor V8 turbo e tração integral anuncia 0-100 km/h em menos de 2 segundos e ¼ de milha em menos de 9 segundos – entrando no território dos hipercarros.
Este ZR1X vai buscar o motor V8 LT7 biturbo do ZR1, com 1064 cv às 7000 rpm e 1123 Nm às 6000 rpm. Este bloco conta com dois turbos com 76 mm e cambota plana forjada e cárter seco. Herda ainda tecnologia do E-Ray, o primeiro Corvette de tração integral. O ZR1X tem a mesma bateria de 1.9 kWh, mas um motor de 186 cv/138 kW e 197 Nm, em vez dos 160 cv utilizados no E-Ray – com a responsabilidade pelo movimento das rodas da frente. O sistema pode aplicar potência até 257 km/h antes de se desacoplar. É possível optar por três modos de condução: Endurance (para sessões mais longas em pista), Qualifying (para tentar alcançar o melhor tempo possível) e Push-to-Pass (com “toda a carne no assador”). O sistema de travagem J59 é específico do ZR1X e de série – sendo opcional no ZR1. Combina um sistema Alcon com pinças de travão com 10 êmbolos na frente, com 6 êmbolos atrás e discos em cerâmica com 420 mm. Segundo a marca, este modelo consegue alcançar 1.9 G em desaceleração.
É possível escolher entre dois tipos de chassis: uma versão touring com pneus Michelin PS4S e com uma afinação que lhe permite uma utilização regular em estrada e idas ocasionais a “track days”; outra consiste num ZTK Package com uma suspensão com afinação mais rígida e pneus Michelin Pilot Cup 2. Em ambos os casos, o pack aerodinâmico permite gerar 544 kg de “downforce” à velocidade máxima.
