A “reinvenção” do modelo de sete lugares custa mais de 1 milhão de euros.
A Lunaz Design tem ganho reputação como especialista na eletrificação de carros clássicos. Desta vez pegou num Rolls-Royce Phantom V, em jeito de comemoração do centenário da limusina Phantom, um dos ícones da marca de Goodwood que já vai na oitava geração. Neste caso em concreto, os britânicos receberam uma encomenda especial de Adar Poonawalla, um antigo cliente Lunaz e ávido colecionador de Rolls-Royce, tendo como ponto de partida um Phantom de 1961, com sete lugares.
O cliente optou por uma pintura um Luminous Deep Blue, com detalhes opulentos no interior, incluindo navegação por satélite, ligação Wi-Fi, um sistema de infotainment no apoio de braços para o passageiro, um ecrã de acionamento elétrico, um sistema de climatização silencioso, tomadas USB, bancos aquecidos à frente e atrás, além de um bar para whisky feito artesanalmente. Este projeto necessitou de 5500 horas para ser concluído, obrigando à substituição ou reconversão de mais de 11 mil componentes. O sistema elétrico do Phantom é alimentado por uma bateria de 80 kWh de capacidade.
Mais do que um simples restauro, esta reinvenção do ícone custa mais de 1 milhão de euros.
