O protótipo evoluirá para um modelo de produção a ser lançado em 2027.
Se é verdade que muitos dos protótipos não passam de exercícios apenas para mostrar em salões ou ficar estáticos num museu, a verdade é que a Audi decidiu colocar uma matrícula no Concept C, que apresentou no mês passado no Salão de Munique, e levá-lo para testes de estrada. Para tal, teve de colocar-lhe também “piscas”, escovas limpa para-brisas e uma buzina.
Com efeito, esta é a prova que o Concept C poderá não estar muito distante de um modelo de produção. O motor elétrico traseiro que surge neste protótipo permite-lhe ir até 145 km/h, ainda assim consideravelmente menos do que o modelo de produção, cujo lançamento está previsto para 2027. O Concept C é feito com base numa nova plataforma do grupo VW, a mesma que será partilhada pela futura dupla Porsche Boxster/Cayman Electric. Existirá no topo da gama uma variante Quattro com dois motores, um por eixo. O Concept C pesa 1690 kg, sensivelmente o mesmo que o R8 V10 Spyder de tração traseira. O pack de baterias surge colocado atrás do condutor e à frente do eixo traseiro, tentando imitar uma configuração de motor central. O carro dispõe ainda de suspensão desenvolvida especificamente para ele.
Segundo o CCO da Audi, Massimo Frascella, o exterior deste Concept C reflete 87% do produto final. Pela primeira vez na marca dos quatro anéis, a capota rígida retrátil eletricamente será produzida como o único estilo de carroçaria, uma vez que não está previsto um coupé com teto fixo. Esteticamente, há referências às primeiras gerações do TT e do R8, mas também do modelo de corridas Auto Union Type C de 1936, que tinha um motor V16 6.0 com compressor. Além do exterior que aponta para uma nova geração de modelos, o interior também é inovador, apresentando uma estética mais minimalista, com um ecrã tátil com 10,4 polegadas que se recolhe no tablier e um painel de instrumentos digital. Existem ainda alguns comandos hápticos debaixo do ecrã central, assim como comandos sensíveis ao toque para abrir as portas.
