Honda Super-One é um mini-elétrico com caixa “manual”

Honda Super One Prototype

Na Europa, este sucessor do Honda E só será aposta no Reino Unido.

A Honda já tinha reservado a edição deste ano do Festival de Goodwood, no Reino Unido, para apresentar o Super EV Concept. Agora, o conceito evoluiu para o Super-One Prototype que foi revelado no Salão de Tóquio, no Japão. Estamos perante uma versão próxima da produção de um “kei car” que servirá como sucessor do Honda E. Será lançado no próximo ano sob a designação Super-One no Japão, Ásia, Oceania e como Super-N no Reino Unido, um único país europeu onde estará disponível. Este modelo é, no fundo, uma opção mais desportiva face ao N-One e:, lançado este ano no Japão – que por sua vez é uma variante 100% elétrica do “kei car” N-One. 

A marca nipónica ainda não revelou as características técnicas deste Super-One, apenas que vem equipado com uma caixa de sete velocidades que simula passagens de caixa e com um sistema Active Sound Control que imita o som de um motor “potente”. Estes podem ser explorados na sua plenitude quando é acionado o modo Boost. Associado a isso, haverá menus específicos e sequências de iluminação coordenadas para aumentar a emoção da condução. Por dentro, há ainda uns bancos desportivos com revestimentos em preto, branco e cinzento, um pequeno painel de instrumentos digital e um ecrã central de infotainment de grandes dimensões similar a outros modelos da Honda.

Com 3400 mm de comprimento (menos 200 mm do que um Fiat 500e), o Super-One traz um visual mais divertido face ao E, com destaque para os arcos das rodas pronunciados, pinças de travão em vermelho e para os para-choques com um desenho mais agressivo, além da pequena asa traseira.

Deixe um comentário

*