Mercedes-Benz revela novo GLB

O modelo com opção de sete lugares tem versões elétricas e híbridas.

A Mercedes-Benz mostrou o novo GLB, para já, em formato 100% elétrico, mas que em breve receberá também uma opção híbrida. A gama é composta pelo GLB 250+ com EQ Technology a anunciar até 630 km de alcance e pelo 350 4Matic com EQ Technology até 615 km. Ambos recorrem a uma bateria de 85 kWh e evoluem a partir de uma arquitetura de 800V, o que significa que se encontram aptos a carregar até 320 kW, permitindo obter o equivalente a 261 km de autonomia com apenas 10 minutos de “encosto” na tomada. A versão 250+ tem apenas um motor elétrico no eixo posterior a debitar 272 cv/200 kW e 335 Nm, anunciando 0-100 km/h em 7,4 segundos. Já o 350, que acrescenta um segundo motor no eixo dianteiro (o que permite ter tração integral), cumpre a mesma tarefa em 5,5 segundos, debitando 354 cv e 380 Nm. Esta opção 4×4 do SUV possibilita rebocar até 2 toneladas. Brevemente, a gama será enriquecida com mais opções elétricas, mas também com derivações híbridas com um sistema igual ao que já existe no CLA, com base num motor 1.5 de quatro cilindros.

Por dentro, o GLB segue, aliás, muito do CLA, tendo em opção um “Superscreen”, composto por um painel de instrumentos com 10,25 polegadas, além dois ecrãs de 14 polegadas, um para o condutor e outro para o passageiro. Estes ecrãs projetam a quarta geração do sistema MBUX, incluindo também um assistente virtual que utiliza a IA da Microsoft e da Google. Além de maior que o GLB antigo e que o EQB, o novo modelo pode ser encomendado numa configuração de sete lugares. Existe espaço para cinco cadeirinhas de criança, além de a fila do meio ser deslizante. Com mais 60 mm entre eixos, há mais espaço para pernas. A isso junta um teto panorâmico de série, o que permite ganhar também em altura. A mala tem 480 litros na versão de sete lugares e 540 litros na configuração para cinco. Existe ainda um “frunk” dianteiro com 127 litros.

O novo GLB segue muita da orientação visual do antecessor, caracterizando-se pelo formato quadrado. Contudo, agora há uma grelha enorme e uma barra luminosa na traseira, além de puxadores escamoteáveis para as portas e espelhos retrovisores mais compactos.