A primeira pick-up SRT em 20 anos traz um novo motor V8 Hemi com compressor.
A Ford F-150 Raptor R já tem um concorrente à altura, sob a forma da nova Ram 1500 SRT TRX. Aliás, esta é a primeira pick-up SRT em 20 anos. Da última vez, era uma Ram SRT-10 que ainda utilizava um motor de um Dodge Viper.
Agora, a Ram 1500 SRT TRX recorre a um novo motor V8 6.2 Hemi com compressor com 788 cv e 921 Nm, associado a uma caixa automática de oito velocidades TorqueFlite e a uma caixa redutoras BorgWarner 48-13. Ao nível das prestações, a nova TRX em mais 76 cv do que a antecessora TRX Final Edition e mais 58 cv que a F-150 Raptor R. Anuncia 0-100 km/h em 3,5 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. O eixo traseiro Dana 60 reforçado e o diferencial autoblocante eletrónico, ajudam este modelo com tração integral permanente nos percursos fora de estrada. Como seria de esperar, a nova TRX conta com uns pneus Goodyear Wrangler de 33 polegadas com amortecedores adaptativos Black Hawk e2 da Bilstein (já disponíveis na RHO), com a ajuda de um sistema de gestão da suspensão Active Terrain Dynamics. Por dentro, há um sistema de som da Harman Kardon com 19 altifalantes.
A nova TRX dispõe de uma Bloodshot Night Edition, que acrescenta uma pintura Blacktop com uma risca Flame Red no capot, decorações especiais e um logo na consola central em vidro e o logo TRX com contorno em vermelho, isto sem falar de umas jantes Beadlock. As entregas da Ram SRT TRX arrancarão na segunda metade de 2026.
